Svet Automobila - Srbija

Novi Toyota Auris – bolji, dinamičniji i jeftiniji za upotrebu

Kao najvažniji korak u ofanzivi na evropski C segment, novi Toyota Auris je prepoznatljiviji, dinamičniji, bolje opremljen i jeftiniji za upotrebu nego ikada ranije.

Novi Auris je rezultat Toyotine rešenosti da napravi atraktivnije, dinamičnije i zabavnije automobile, a da se pri tom ne odrekne dugo građene reputacije kvaliteta, trajnosti i pouzdanosti.

Novi model nudi atraktivniji i odvažniji dizajn, kvalitetniju unutrašnjost, poboljšane dinamičke karakteristike, kao i dodatna poboljšanja tehnički napredne, potpuno hibridne verzije.

Bolja aerodinamika, manja težina i unapređeni motori omogućili su nižu potrošnju goriva i emisije ugljen-dioksida u čitavom asortimanu ovog modela, što je dodatno smanjilo troškove korišćenja i ukupni trošak vlasništva.

Dizajniran kako bi se u potpunosti iskoristila manja ukupna visina i niži centar gravitacije, novi Auris ima potpuno novi izgled, odvažnijeg, uglađenijeg i dinamičnijeg stila. Novi Auris će moći da se poruči u deset boja karoserije, od kojih su nove siva, avangardna bronzana, tamnočelična i plava. Biserno bela boja je ekskluzivno dostupna na potpuno hibridnim modelima.

Toyota je vodeći svetski proizvođač automobila iz C segmenta, sa preko 39 miliona vozila prodatih u 140 zemalja, od uvođenja Corolle 1966. godine.
 
Dizajniran za Evropu, njegovo najveće tržište, novi Auris će se proizvoditi u “Toyota Motor Manufacturing UK (TMUK)” fabrici u Ujedinjenom kraljevstvu, uporedno sa modelom Avensis, što osnažuje nastup kompanije na Evropskom tržištu.

Fabrika TMUK ove godine slavi dvadesetu godišnjicu i proizvedenih 3.265.000 vozila od početka rada 1992. godine. Trenutni kapacitet proizvodnje modela Auris je 418.000 jedinica.

Potpuni hibrid – još privlačniji izibor

Dizajniran za Evropsko tržište i proizveden u “Toyota Motor Manufacturing UK” proizvodnom pogonu, model Auris Hybrid je predstavljen 2010. godine, što je Toyotu učinilo jedinim proizvođačem automobila koji nudi tri vrste pogonskih sklopova u C segmentu.

Od trenutka predstavljanja prodato je oko 60.000 hibridnih varijanti Aurisa, što ga čini drugim najpopularnijim potpunim hibridnim modelom, posle modela Prius.

HSD pogonski sklop novog Auris Hybrid-a je poboljšan kako bi se dodatno unapredilo Toyotino jedinstveno iskustvo vožnje potpuno hibridnog modela.

Pogonski sklop modela Auris Hybrid-a je konstruisan da u gradskoj vožnji što je više moguće smanji upotrebu benzinskog motora. Toyotini podaci pokazuju da kumulativni efekat rada u potpuno hibridnom načinu vodi do većeg udela vožnje sa nultom emisijama, odnosno EV načina vožnje.

Novi Auris Hybrid nudi izvanrednu vrednost za uloženi novac. CO2 emisije ispod 89 g/km nude znatne poreske olakšice, izuzetak od plaćanja naknade za vožnju u centrima gradova i izuzetno niske troškove vožnje.

Auris Hybrid deli dinamične promene dizajna karoserije i značajna poboljšanja unutrašnjosti sa ostalim Auris modelima. Spolja, ovaj novi Toyotin potpuni hibrid dodatno ima jedinstvene detalje, kako bi odmah bio uočljiv kao predvodnik ove linije modela, a u unutrašnjosti mogu da se pronađu instrumenti, prekidači i presvlake specifični za hibrid.

Kod modela Auris Hybrid, baterije su smeštene ispod zadnjeg sedišta, dok je kapacitet prtljažnika sada ekvivalentan ostalim modelima u ponudi.